5：名無しさん＠涙目です。(長屋)[]：2011/08/18(木) 19:38:41.26 ID:MQN76g/LP
多摩モノレールも延伸しちくりー

http://www.tama-monorail.co.jp/






6：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)[]：2011/08/18(木) 19:39:08.05 ID:+8GdBwFX0
バスで上等





7：名無しさん＠涙目です。(東京都)[]：2011/08/18(木) 19:39:18.38 ID:l6jA9mA60
高速も伸ばして欲しいな





9：名無しさん＠涙目です。(福岡県)[sage]：2011/08/18(木) 19:40:59.41 ID:KrgeCchr0
もう諦めろよ

３０年遅い
沖縄は完全に自動車前提社会になった
病院もスーパーも、公園に行くのも車
家のドアを出て車のドアを開き、車のドアを開いて会社のドアを開ける
仮に交通網が普及しまくっても、沖縄人は１５分歩いて駅に行くより
交通渋滞に巻き込まれながら１時間かけて通勤する方を選ぶよ



229：名無しさん＠涙目です。(長屋)[sage]：2011/08/18(木) 23:37:39.78 ID:lh83mbTb0
>>9
屑以下のバスを使わなくて済む



10：名無しさん＠涙目です。(茨城県)[]：2011/08/18(木) 19:41:40.79 ID:REshIXlD0
那覇浦添の人口密度というか都会っぷりは凄いな
広島や岡山あたりの地方都市より栄えててびっくりしたわ





11：名無しさん＠涙目です。(長屋)[sage]：2011/08/18(木) 19:42:35.68 ID:sifiaVa70
琉大まで伸ばせよ





16：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)[sage]：2011/08/18(木) 19:44:01.67 ID:f0UsBaP70
>>11
でてた



14：名無しさん＠涙目です。(catv?)[sage]：2011/08/18(木) 19:43:44.26 ID:L10GY2XJ0
一気に美ら海水族館まで延伸してくれ
長時間バスに乗るのは苦痛





15：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)[]：2011/08/18(木) 19:43:46.71 ID:+8GdBwFX0
沖縄は自転車が発展しないので、駅作っても無駄



18：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)[]：2011/08/18(木) 19:45:00.11 ID:yPHIxyRB0
ゆいレールの１日券って２４時間有効だから
一泊二日でも有効に使えるよね
割引もあるから沖縄いくと重宝してるわ





19：名無しさん＠涙目です。(山形県)[sage]：2011/08/18(木) 19:45:02.42 ID:RrEnKmgP0
結構高低差あって眺めが良いんだよな





20：名無しさん＠涙目です。(静岡県)[]：2011/08/18(木) 19:45:10.60 ID:/2WBWQR10
空港に向かってる奴にはイライラするようなルートだな





21：名無しさん＠涙目です。(大阪府)[sage]：2011/08/18(木) 19:45:41.90 ID:MliST+AL0
高校の時に首里駅から安里駅までよく使ってたわ。観光客が年中いたイメージ。



23：名無しさん＠涙目です。(catv?)[sage]：2011/08/18(木) 19:46:19.76 ID:GRWdOnos0
名護まで延ばさないとジモピーは使わないだろ
今だって観光客用だし



24：名無しさん＠涙目です。(catv?)[]：2011/08/18(木) 19:47:27.41 ID:tgf6Cd7U0
早く名護まで繋げろよ



25：名無しさん＠涙目です。(関東・甲信越)[]：2011/08/18(木) 19:47:29.28 ID:9KLfbDUXO
んなことより
エイトライナーやメトロセブンや蒲蒲線はどうしたんだよぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉの



http://ja.wikipedia.org/w/index.php?title=%E3%82%A8%E3%82%A4%E3%83%88%E3%83%A9%E3%82%A4%E3%83%8A%E3%83%BC&oldid=37936763

http://ja.wikipedia.org/w/index.php?title=%E3%83%A1%E3%83%88%E3%83%AD%E3%82%BB%E3%83%96%E3%83%B3&oldid=37174667



26：名無しさん＠涙目です。(千葉県)[]：2011/08/18(木) 19:47:41.56 ID:bJSpLb320
千葉都市モノレールも穴川から稲毛方面、そこから海浜大通り沿いに海浜幕張まで延伸しろ







178：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)[]：2011/08/18(木) 22:31:09.18 ID:UtlRtZhU0
>>26
千葉モノは幕張か千葉城方面まで行ってたらよかったのになあ
おかげで使い道が動物公園とスポーツセンターしかない



27：名無しさん＠涙目です。(大阪府)[]：2011/08/18(木) 19:47:56.67 ID:3SEyOK8J0
沖縄って車がないとどうしようもないからな
毎年沖縄旅行するけどレンタカーが必須
車がないと話にならない
ほんとは電車で移動したい（酒を呑みたいから）んだけどな



33：名無しさん＠涙目です。(関西地方)[sage]：2011/08/18(木) 19:51:22.02 ID:KJYz4QVG0
>>27
那覇周辺ならバスあるじゃん。



41：名無しさん＠涙目です。(大阪府)[]：2011/08/18(木) 19:53:16.72 ID:3SEyOK8J0
>>33
バスで荷物持って移動できるかよ
時間もよめないのに



30：名無しさん＠涙目です。(dion軍)[sage]：2011/08/18(木) 19:48:44.46 ID:xT3G/IkEP
沖縄こそ縦一直線に鉄道が欲しいよな。絶対捗るだろ。



32：名無しさん＠涙目です。(catv?)[sage]：2011/08/18(木) 19:49:51.70 ID:hRykKTlD0
てだこの街・浦添
http://www.tedako-festa.jp/





34：綺者(ｲﾛﾓﾉ) ◆IRomONOmp. (鹿児島県)[]：2011/08/18(木) 19:51:56.84 ID:6hESVp8g0
西大山駅「畜生…」





35：名無しさん＠涙目です。(大阪府)[]：2011/08/18(木) 19:52:25.10 ID:3SEyOK8J0
最低でも名護までは鉄道をつくれよ
したらタクシーでもなんでも利用して観光できるんだよ



37：名無しさん＠涙目です。(東京都)[sage]：2011/08/18(木) 19:52:46.29 ID:Qe/T/ioY0
島の海外線をぐるっと走る鉄道とかないの？



39：名無しさん＠涙目です。(埼玉県)[sage]：2011/08/18(木) 19:52:54.19 ID:9eWRQrJk0
もう1路線作って糸満方向に伸びないかな？



43：名無しさん＠涙目です。(大阪府)[]：2011/08/18(木) 19:54:53.58 ID:BSssu9q00
なぜLRTにしなかったのか



48：名無しさん＠涙目です。(石川県)[sage]：2011/08/18(木) 19:58:08.57 ID:bUrHa4OU0
>>43
駅らしい駅が欲しかったからだろ。LRTだと駅という感じじゃないし。
沖縄県民にとっては「鉄道利用訓練」の意味合いもあるからな。

ライトレール
http://ja.wikipedia.org/w/index.php?title=%E3%83%A9%E3%82%A4%E3%83%88%E3%83%AC%E3%83%BC%E3%83%AB&oldid=38917091





49：名無しさん＠涙目です。(不明なsoftbank)[sage]：2011/08/18(木) 20:04:56.15 ID:RJEWtdfy0
>>48
そんな訓練必要なのか？w



54：名無しさん＠涙目です。(沖縄県)[sage]：2011/08/18(木) 20:24:52.02 ID:veNdqQ+7P
>>49
券売機で買った切符を目的地の駅の改札までちゃんと捨てずに持っておかなきゃいかんだろ。
そんなの事前に教えてもらわにゃ分からんさー。



45：名無しさん＠涙目です。(熊本県)[sage]：2011/08/18(木) 19:55:18.70 ID:cP/SYcMr0
那覇-浦添-名護-鹿児島-熊本

ここまで伸ばせ



46：名無しさん＠涙目です。(catv?)[]：2011/08/18(木) 19:55:33.01 ID:tgf6Cd7U0
よく考えたらモノレールはのろいから名護まで繋がっても時間かかりすぎるな
やっぱ名護行くのは高速バスで十分だわ



50：名無しさん＠涙目です。(大阪府)[]：2011/08/18(木) 20:06:14.53 ID:3SEyOK8J0
たしかにバスにのりゃいいんだけどここで自由がきかない
レンタカー借りればいいじゃんになるけど車の運転が嫌いなやつもいるし観光で酒のみたいやつもいるし
毎年、名護のほうで泊まるんだけどそこまではドライブを強いられる
電車でガーって名護までつれてもらってくれてそこからレンタとかならまだ楽なんだろうけど（車の運転がすかんひとには）



51：名無しさん＠涙目です。(dion軍)[sage]：2011/08/18(木) 20:11:34.59 ID:xq66Nga40
いつ本州とつながるんだよ



52：名無しさん＠涙目です。(福岡県)[sage]：2011/08/18(木) 20:16:12.68 ID:KrgeCchr0
>>51
青函トンネルが５０キロ　鹿児島～沖縄間が７００キロ



57：名無しさん＠涙目です。(東京都)[sage]：2011/08/18(木) 20:33:14.94 ID:Qe/T/ioY0
ペーパー暦15年だけど沖縄でレンタカー借りて練習するかな



61：名無しさん＠涙目です。(大阪府)[]：2011/08/18(木) 20:39:10.18 ID:3SEyOK8J0
>>57
練習にはいいぞ沖縄は
フルスモークのマジェスタでさえもきっちり信号はまもってくれるからな
お釜ほりそうになって焦ったわｗ



59：名無しさん＠涙目です。(福岡県)[]：2011/08/18(木) 20:35:34.23 ID:jHkiuFAF0
・モノレールのあの異常な遅さをどうにかしろ。
・バス代が高い
・暑い
・沖縄人の仕事の遅さは異常。ノロすぎる。



60： 忍法帖【Lv=3,xxxP】 (沖縄県)[]：2011/08/18(木) 20:35:46.38 ID:I6U57Mz40
これは那覇の中学生が浦添までモノレールで遊びに行って浦添のＤＱＮにカツアゲされるパターンだなｗ
お前らも浦添には行くなよ沖縄のソマリアだからな



62：名無しさん＠涙目です。(茨城県)[]：2011/08/18(木) 20:39:24.68 ID:R+TAz1Lp0
美ら海の駐車場は見事に「わ」ナンバーだけで埋まってるよね





63：名無しさん＠涙目です。(長屋)[]：2011/08/18(木) 20:40:38.06 ID:MQN76g/LP
那覇と美ら海水族館を繋ぐんだったら鈍足のモノレールじゃなくて
百数十キロ出せるHSSTにしないと駄目だろ

HSST
http://ja.wikipedia.org/w/index.php?title=HSST&oldid=38920878





106：名無しさん＠涙目です。(東京都)[]：2011/08/18(木) 21:14:14.41 ID:YJSm2Pl50
モノレールじゃなくてHSSTダブルビーム型にして、
三縦貫十横断ぐらいの大プロジェクトにして欲しかった。
兆単位で金かかるだろうけど、関空建設や羽田拡張や
本四架橋やアクアラインだってあるんだから。



222：名無しさん＠涙目です。(埼玉県)[sage]：2011/08/18(木) 23:19:17.23 ID:O38IaF3L0
HSSTなら高速だから
中少人数の輸送を高速で出来て

地元民専用の各停と
観光客専用の急行で
もう少し便利になっただろうに



66：名無しさん＠涙目です。(大阪府)[]：2011/08/18(木) 20:42:28.20 ID:3SEyOK8J0
もう高速のってもみんな安全速度で走るのｗ
えっ？ここでネズミでもやってんの？って思えるくらい守るのなｗ速度を
ほんとのんびりしてるな沖縄人ｗ



67：名無しさん＠涙目です。(不明なsoftbank)[sage]：2011/08/18(木) 20:45:56.12 ID:RJEWtdfy0
狭い島なんだから、ゆっくり走った方が広く感じられていいじゃないか



70：名無しさん＠涙目です。(大阪府)[]：2011/08/18(木) 20:48:47.33 ID:3SEyOK8J0
>>67
もうねゆっくり走ってみる東シナ海なんて最高だよマジで





68：名無しさん＠涙目です。(東京都)[sage]：2011/08/18(木) 20:47:07.93 ID:jrbrP05L0
ゆいレールの駅では東京モノレールの切符も売ってるんだよな。



72：名無しさん＠涙目です。(catv?)[]：2011/08/18(木) 20:53:23.52 ID:Y75PB30B0
そのまま名護あたりまで伸ばしちゃえ。



79：名無しさん＠涙目です。(東京都)[]：2011/08/18(木) 20:57:06.54 ID:YJSm2Pl50
>>72
あの遅くて捻じ曲がったモノレールで？
別にモノレールが悪いわけじゃないけど、あんな鈍足のじゃ無理。



123：名無しさん＠涙目です。(岡山県)[sage]：2011/08/18(木) 21:26:56.35 ID:5dUy+WK60
>>79
時速40kmまでのモノレールが多いけど、時速70kmまでは出るよ



134：名無しさん＠涙目です。(東京都)[]：2011/08/18(木) 21:34:02.67 ID:YJSm2Pl50
>>123
その速度、いつも出せてる？
駅間距離が短い以上、スムーズな加減速で最低時速120キロ以上は出してくれんと。
各駅を中心とした交通網整備によって駅数を減らすという考えもアリだけど、それでも
短時間加減速で平常時120キロ以上は欲しいわ。



76：名無しさん＠涙目です。(東京都)[]：2011/08/18(木) 20:55:55.72 ID:fI+qybBP0
車内アナウンスって何て言ってるの？
ラララライディーンって聞こえるけどさ。



※0:26あたりから、now arrivingと言ってる？



90：名無しさん＠涙目です。(東京都)[sage]：2011/08/18(木) 21:03:04.64 ID:jrbrP05L0
沖縄ってなんであんなにヒュンダイ車が生息してるの。
シーラカンスが大群で泳いでるのを見た気分になる。





94：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)[]：2011/08/18(木) 21:06:06.76 ID:p/FJCoRU0
>>90
都内では一回も見たことないのに
本島で旅行中に2回見たわｗ

いくら車社会でも率高すぎだろｗ



95：名無しさん＠涙目です。(東京都)[]：2011/08/18(木) 21:06:46.84 ID:YJSm2Pl50
>>90
潮風でメンテ大変だから。
レンタカー屋はヒュンダイ車の使い捨てでメンテコストを省く。



100：名無しさん＠涙目です。(沖縄県)[]：2011/08/18(木) 21:10:41.81 ID:N74FeuMm0
沖縄って東シナ海側が栄えてるイメージ有るよね
日本海側は人が住んでるかどうかも怪しいレベル



103：名無しさん＠涙目です。(大阪府)[]：2011/08/18(木) 21:12:19.92 ID:3SEyOK8J0
>>100
あれなんでなの？



108：名無しさん＠涙目です。(沖縄県)[]：2011/08/18(木) 21:14:51.09 ID:YI1bYuEm0
>>103
単純に大昔っから大きな港がある場所だからだよ



110：名無しさん＠涙目です。(沖縄県)[]：2011/08/18(木) 21:15:53.44 ID:N74FeuMm0
>>103
間違えた日本海側じゃない太平洋側だった
多分国道58号線の影響かと



124：名無しさん＠涙目です。(東京都)[sage]：2011/08/18(木) 21:27:17.86 ID:YJSm2Pl50
>>103
与那原も西原も栄えてるし、うるま市も謎の発展を遂げてるじゃん。
旧久志や金武町や沖縄市の方は基地経済の力が落ちたからだろ。
観光地としても、太平洋側はちょっと波が荒いから西側より不利。
琉球の最初の王都は浦添だし、貿易港も牧港。王都が首里に移り、
港が那覇に移ってもやっぱり西海岸。北部の中心はやっぱり名護
西部の平地や港。他は赤土で土地痩せてるし。米軍も西岸の58号を
基幹線にしたし。



104：名無しさん＠涙目です。(catv?)[]：2011/08/18(木) 21:12:28.86 ID:tt3+iymt0
沖縄はテレ東系列どころか日テレ系列の局もないからな
130万超の人口を擁する市場なのにもったいない



107：名無しさん＠涙目です。(福岡県)[sage]：2011/08/18(木) 21:14:37.12 ID:KrgeCchr0
>>104
地元のメディアが嫌がる
琉球朝日放送がやって来た際に痛い目を見たからな



112：名無しさん＠涙目です。(catv?)[]：2011/08/18(木) 21:17:24.92 ID:RO/XqcfR0
>>107
痛い目って？



122：名無しさん＠涙目です。(福岡県)[sage]：2011/08/18(木) 21:25:34.82 ID:KrgeCchr0
>>112
テレビ広告の単価がわかりやすく下がった

今まで沖縄テレビ、琉球放送で分け合ってたテレビCMのスポット価格が
７割ぐらいに落ち込んだ

企業的には県民全部に周知するために３つのテレビ局に予算を割り振らといけなくなったし
また今まで本土の朝日放送が作成した人気番組をOTV,RBCが買えたが、
朝日が開局して以来、朝日に人気番組が買えなくなった。



137：名無しさん＠涙目です。(catv?)[sage]：2011/08/18(木) 21:34:45.92 ID:RO/XqcfR0
>>122
なるほど…新規の勢力が古参の支配する縄張りに食い込む難しさは
どこの世界にもあるか
だけど長い目で見れば、沖縄で東京と変わらないＴＶ番組が見れるとなれば
躊躇なく沖縄に移住する人間も増えて市場も活性化し、
沖縄の民放に落ちる広告料もそのうち安定化すると思うんだがな
オタなんか、ＴＶ局が少ないってだけで
沖縄への大学進学や沖縄への就職を敬遠したりするだろうし



117：名無しさん＠涙目です。(catv?)[sage]：2011/08/18(木) 21:21:09.59 ID:L10GY2XJ0
地下鉄はひけないの？



125：名無しさん＠涙目です。(岡山県)[sage]：2011/08/18(木) 21:27:52.26 ID:5dUy+WK60
>>117
もっと人口密度高くないと



235：名無しさん＠涙目です。(不明なsoftbank)[sage]：2011/08/19(金) 03:08:27.42 ID:q59//V0V0
>>117
不発弾どうするんだよ?

ゆいレールの延伸と沖縄の公共交通の提案
http://ken-show.net/gallery/special/027.html





120：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)[]：2011/08/18(木) 21:23:33.36 ID:71mQELZu0
浦添バイパスが混みまくりだからモノレール延伸は良いだろうけど・・・浦添って町の中心がどこなのか分からん





126：名無しさん＠涙目です。(九州・沖縄)[]：2011/08/18(木) 21:28:52.24 ID:3xlJjdcAO
>>120
建前は安波茶だろうな。実際は内間だろうが・・・



179：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)[]：2011/08/18(木) 22:31:23.76 ID:71mQELZu0
>>126
どっちもよくわからん・・・



127：名無しさん＠涙目です。(沖縄県)[]：2011/08/18(木) 21:29:20.23 ID:N74FeuMm0
>>120
浦添運動公園じゃね？
そもそも浦添自体バイパスで街が二分してるようなもんだからなぁ
そういう意味では太平交差点が街の中心になるかも





132：名無しさん＠涙目です。(九州・沖縄)[]：2011/08/18(木) 21:31:54.75 ID:3xlJjdcAO
>>127
そこのマクドナルドは県一の売上だな



130：名無しさん＠涙目です。(長屋)[sage]：2011/08/18(木) 21:30:53.73 ID:sifiaVa70
琉大周りもっと栄えてほしいわ
ちょくちょく発展してきたがまだまだスカスカだからな



147：名無しさん＠涙目です。(九州・沖縄)[]：2011/08/18(木) 21:42:34.96 ID:3xlJjdcAO
浦添って、一番住みやすいって聞いたな。那覇、宜野湾の間で色々楽。

ここに住んだら、他の地区に行きたくなくなるとか



153：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)[]：2011/08/18(木) 21:48:59.51 ID:2HM16KoT0
失敗するとさんざん言われてたけど、うまくいってるんだな



180：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)[]：2011/08/18(木) 22:31:51.07 ID:UtlRtZhU0
千葉モノレールの新型早く見たい

乗り心地変わるのかな？






182：名無しさん＠涙目です。(不明なsoftbank)[sage]：2011/08/18(木) 22:33:51.94 ID:fFzobRfs0
延伸というと傲慢な長野県のリニアルートのスレばかり見てたから
この超つつましやかな延伸は高感度UPだわ。やるな、沖縄。



186：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)[]：2011/08/18(木) 22:39:39.43 ID:UtlRtZhU0
ゆいレールはよくできてると思う
国際通りに面してる分観光と結び付けられるし。
モノレールだから糞遅いし車両少ないけどな。

千葉モノの路線に比べたらはるかにマシ



192：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)[]：2011/08/18(木) 22:42:06.82 ID:71mQELZu0
>>186
モノレールの下の道を走れば分かるけど、渋滞や信号待ちしてる車よりは遥かに早いよ。
いろんなところを遠回りするから所要時間は掛かるけど。
でも那覇市内から那覇空港までは凄く便利になった。



196：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)[]：2011/08/18(木) 22:45:48.62 ID:UtlRtZhU0
>>192
那覇空港へ行くには便利だよね